martes, 2 de noviembre de 2010

Igniter test #3 (engine ignition)



English
Launch #2
Date: 10/30/1910 at 14:00
Location: Zaragoza
Weather: clear sky with light winds from the west (W).

Test: Test whether the igniter works with amateur rocket motor.
Production Stage: Same as launch #1 but this time the glass dome sticks "to brush strokes" and not to the mold.
Material: Rocket consisting of a soda can and a spherical crystal with overall dimensions of 57.6 x 169 mm and an engine model weco D7-3, an igniter, a PVC tube of 68 mm x 1m hole in lid with First, electrical cable of at least 1.5 m, 9-volt battery, connector 9-volt battery, a tester and tweezers.
Procedure (check list):
This procedure is going to "check" each time before launch.

  • Check if the igniter is continuous.
  • Place the igniter within the amateur rocket motor.
  • Paste the igniter with epoxy resin, not to put resin on top, one in the ass.
  • Pass the cable through the hole in the PVC cap.
  • Connect to the igniter end of the party that runs inside the PVC pipe.
  • Carefully insert the rocket by sliding to the bottom as you stretch the cable so there is no cable inside, under any circumstances enter the rocket pulling the cord.
  • Insert the connector to the battery of 9 V.
  • Turn on ground cameras.
  • Check one last time if there is continuity.
  • Place the vertical tube resting on the ground.
  • Turn on the camera tube.
  • Connect the 9 V battery

Test result: OK. The igniter worked perfectly. Lit the stage and this shot came up but about 15 to 20 m starts to spiral to its peak, the descent is very stable. Is mid stage and see that it has released the glass dome, this may be because this time the engine played the dome and with a movement of only millimeters to this union have broken resin or perhaps with the final explosion of the engine has been released, having no found the launch #1 stage we don't know if this also endured or released so we don't know if the problem is the union of epoxy resin that we used in this launch.



Castellano
Lanzamiento #2
Fecha: 30/10/10 a las 14:00 horas
Localización: Zaragoza
Condiciones del lanzamiento: cielo totalmente despejado con viento flojo de componente oeste (W).

Test: Probar si funciona el igniter con un motor de cohete amateur.
Fabricación de la etapa: Igual que la del lanzamiento #1 pero esta vez la cupula de cristal se pega "a pincelazos" y no con el molde.
Material: Cohete formado por una lata de refresco y un cristal semiesferico con unas medidas totales de 57,6 x 169 mm y un motor weco modelo D7-3, un igniter, un tubo de PVC de 68 mm x 1m con tapa con agujero en un lado, cable electrico de mínimo 1,5 m, pila de 9 voltios, conector para pila de 9 voltios, un tester y unas pinzas.
Procedimiento (check list):
Este procedimiento lo vamos a "chequear" cada vez antes de realizar el lanzamiento.
  • Comprobar si el igniter tiene continua.
  • Poner el igniter dentro del motor de cohete amateur.
  • Pegar el igniter con resina epoxy, no poner resina en la punta, solo en el culo.
  • Pasar el cable por el agujero de la tapa de PVC.
  • Conectar con el igniter el extremo de la parte que pasa por dentro del tubo de PVC.
  • Insertar cuidadosamente el cohete haciéndolo deslizar hacia el fondo mientras se estira el cable para que no quede cable dentro, bajo ninguna circunstancia entrar el cohete estirando del cable.
  • Insertar el conector para la pila de 9 V.
  • Encender camaras de tierra.
  • Comprobar por última vez si hay continuidad. 
  • Colocar el tubo vertical apoyado sobre el suelo.
  • Encender la camara del tubo.
  • Conectar la pila de 9 V.
Resultado del test: OK. El igniter funcionó perfectamente. Encendio la etapa y esta salió disparada hacia arriba pero a unos 15 - 20 m empieza a hacer espirales hasta su apogeo, el descenso es muy estable. Se ecuentra la etapa y se ve que esta ha soltado la cupula de cristal, esto puede ser debido a que esta vez el motor tocaba la cupula y que con un movimiento de tan solo milímetros pueda este haber roto la unión de resina o puede que con la explosión final del motor se haya soltado, al no haber encontrado la etapa del lanzamiento #1 no sabemos si esta aguantó o también se soltó por lo tanto no sabemos si el problema es la unión de resina epoxy que hemos utilizado en este lanzamiento.

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